Musk indica Starlink nos futuros Tesla; Cybercab mostra antena integrada

Musk indica Starlink nos futuros Tesla

Elon Musk afirmou publicamente que "todos os carros terão Starlink no futuro", argumentando que o satélite será necessário para levar banda larga de alto desempenho a bilhões de veículos. Embora a declaração não tenha sido restrita à Tesla, o contexto reforçou a leitura de integração: no dia seguinte, a conta oficial do Robotaxi da Tesla publicou fotos do primeiro Cybercab com antena Starlink embutida na parte traseira do veículo, sem montagem externa.

Hoje, os Tesla dependem de modems celulares - a AT&T fornece serviço nos Estados Unidos - e a marca começou a instalar hardware 5G em veículos mais recentes. O Cybercab, porém, mantém tanto o 5G quanto o novo terminal Starlink, sugerindo uso complementar das duas conexões: o satélite atuaria como redundância em áreas remotas ou falhas de cobertura, enquanto a rede celular segue como conexão principal.

Segundo Ashok Elluswamy, chefe de IA da Tesla, internet não é requisito para o carro dirigir com segurança; a conectividade serve principalmente a navegação, suporte ao cliente e gestão de frota. Musk também já citou Starlink como forma de manter robotáxis conectados quando a cobertura celular desaparece.

Terminal V5 viabiliza a integração

A SpaceX lançou recentemente o terminal Starlink V5, menor e mais eficiente: mede 384 x 306 mm, pesa cerca de 1,1 kg, consome tipicamente 35 a 50 watts e é 48% menor em área e 62% mais leve que o V4, usando aproximadamente metade da energia. Essas características tornam a embutir a antena em um carro muito mais prática.

Ao deslocar parte da conectividade para Starlink, a Tesla pode reduzir dependência de operadoras terceiras, como a AT&T. A empresa não anunciou planos de eliminar a conexão celular nem estimativas de economia, mas o Cybercab já funciona como exemplo real da combinação entre rede terrestre e satelital em um mesmo veículo.