SpaceX mira 'tower catch' no próximo voo da Starship
Voo 13 da Starship: splashdown intacto e próximo passo é captura na torre
A SpaceX realizou em 25 de julho de 2026 o 13º voo de teste da Starship, com resultado considerado um "cenário dos sonhos" pela equipe. Pela primeira vez, a nave pousou intacta na água - no Oceano Índico, a oeste da Austrália - sem a conflagração que marcou os splashdowns anteriores. Drones sobrevoaram o veículo e registraram o estado do escudo térmico, composto por mais de 18.000 tiles cerâmicos que suportaram temperaturas de até 1.430 °C durante a reentrada.
Elon Musk afirmou no X que, salvo problemas identificados na revisão dos dados, a SpaceX tentará capturar a Starship com os braços mecânicos da torre de lançamento no próximo voo - o mesmo método já usado com sucesso para o booster Super Heavy, embora a nave retorne em velocidade muito superior.
Desempenho do voo
O foguete de 124 metros decolou de Starbase, Texas, às 17h51 CDT. O booster Super Heavy separou-se corretamente, mas falhou ao tentar reignitar todos os motores para a queima de pouso, caindo em alta velocidade no Golfo do México - problema semelhante ao do voo anterior, em maio. A SpaceX informou que a porção de alto empuxo da queima de retorno foi completada com os 33 motores, uma primeira para o Super Heavy V3.
A Starship continuou sozinha, abriu a baia de carga e ejetou 20 satélites Starlink V3 - os primeiros do modelo atualizado, maiores e mais pesados que os V2, incompatíveis com o Falcon 9. Os satélites seguiram a mesma trajetória suborbital e queimaram na reentrada, mas antes disso a SpaceX estabeleceu contato por rádio e laser com cada um, coletando telemetria inédita.
Um dos seis motores Raptor da nave foi reignitado por cerca de 14 segundos, visível da África do Sul - capacidade considerada essencial para futuras missões orbitais.
Próximos passos
O objetivo imediato é alcançar órbita e retornar a nave ao local de lançamento. Isso habilitaria lançamentos operacionais de Starlink V3 (com conectividade direta a dispositivos) e, para a NASA, abriria caminho para a demonstração de reabastecimento orbital - etapa crítica para missões lunares do programa Artemis. A SpaceX tem um pad ativo no Texas, um segundo em reforma e dois em construção na Flórida.
Shana Diez, diretora de confiabilidade de voo da Starship, resumiu: "Veículos de desenvolvimento são divertidos, mas no fim das contas estamos aqui para colocar coisas no espaço."